
دلیل اصلی آسیب پذیری خطوط هوایی در برابر صاعقه و کثیف شدن برق این است که عایق پین خط در روزهای بارانی آلوده و جذب کننده رطوبت است و سطح عایق آن کاهش می یابد ، به طوری که برق زدگی و خرابی آلودگی باعث خرابی خط می شود. عایق سرامیکی نوع پین می تواند بعضاً در آب و هوای خوب پس از ترک خوردگی یا آسیب شدید به کار خود ادامه دهد. اما در باران سبک ، هوای مه ، ناگهان عایق افت کرد و باعث از کار افتادن خط می شود. بعلاوه ، وقتی عایق سرامیکی معمولی نوع سوزن ترک کمی دارد ، حتی اگر بازرس خط یک تلسکوپ داشته باشد ، یافتن نقص دشوار است ، که خطری پنهان برای خط ایجاد می کند و عوامل ناامن عملکرد خط را افزایش می دهد.
عملکرد عایق تحقق عایق الکتریکی و تثبیت مکانیکی است ، که برای آن انواع مختلفی از خصوصیات الکتریکی و مکانیکی مورد نیاز است. اگر تحت ولتاژ کار مشخص شده ، ولتاژ صاعقه و ولتاژ داخلی ، هیچ خرابی یا برق زدگی در سطح رخ نمی دهد ؛ تحت مشخص شده بار مکانیکی بلند مدت و کوتاه مدت ، بدون آسیب و آسیب ؛ در دستگاه مشخص شده ، بار الکتریکی و شرایط مختلف محیطی پس از کار طولانی مدت ، بدون خرابی آشکار ؛ سخت افزار عایق 39 که تاج قابل توجهی تولید نمی کند تخلیه تحت ولتاژ عملیاتی ، به طوری که در دریافت رادیو یا تلویزیون تداخل ایجاد نکند. از آنجا که مقره ها دستگاه های گسترده ای هستند ، قابلیت تعویض سخت افزار اتصال نیز مورد نیاز است. علاوه بر این ، استانداردهای فنی عایق نیز نیاز به آزمایش عایق ها در انواع مختلف برق ، شرایط مکانیکی ، فیزیکی و محیطی با توجه به مدل های مختلف و شرایط عملیاتی ns ، به منظور بررسی عملکرد و کیفیت آنها.




